BMW R65 Jg. 1982
BMW R90-6 "Nordheim-Undertaker"
Jg 1975
Km 79'000
OnSale: sorry - sold!
Hand made by: Urs Giger / Kenny Rüegg - VTR Motorrad AG
Für ein Kundeprojekt haben wir eine W800 ziemlich aufwendig umgebaut. Ziel war Brat, clean, so tief wie möglich, schmale und lange Linie 100% Street legal.
Wichtigster und auch kostenintensiver Teil der optischen Verwandlung war ein langer, schlanker Tank einer Yamaha SR500. Dann einfach alles weg was „man“ nicht braucht, alles tief, schwarz und
„ruhig“.
Den Namen „Rusty Rat GRC“ und die Lackierung hat sie vom Besitzer bekommen, der Gitarren sammelt und eine Rusty Rat Gitarre in exakt dieser Farbe besitzt.
Wir wünschen Günther viel Spass und sind stolz auf das Resultat.
Wir bauen ja jedes Jahr einen Japaner – diesmal musste es besonders „Crazy“ und Back Yard Style werden – hinhalten musste eine Kawasaki Z750 Zephyr…..
Mix aus Kawa und BMW (K100 RS Schale) und so der Name (MUC = Kürzel für Münchner Flughafen / Akita = Flughafen in Japan).
Stilmässig konnten wir uns wider mal richtig austoben und haufenweise VTR Customs „Blödsinn“ verbauen und Beschriften……. Fährt auch mit Sake Schnaps;-)
On Sale for 12‘900.- CHF
Kawasaki Z 750 Zephyr "MUCAkita"
Jg. 1993
Km: 39'000
Hand made by:
Andreas (LL), Anja (LL) & Fabio - Stucki 2Rad
Eine R80 RT, die im Gegensatz zur Red Rat, im "Clean and Nice Look" werden sollte. Sehr schöne Farbgebung in Graugrün & Elfenbein weiss, Hattech Klassik Dämpfer, klassische Metzler Bereifung, Spez. Sattel etc. pp
VTR Customs natürlich.
Eine wunderschöne klassische R80 mit hervorragenden Fahreigenschaften, die geradezu die Erfinderin des "Feierabend Cruisen durchs Hinterland" zu schein seid.
Ein Traumbike das wir nach Baselland geliefert haben, und weil sie so schön wie Brigitte Bardot ist, den Namen "BB" (Baloise Brat) trägt.
Eine R65 mit dem bisher coolsten Auftraggeber: "Jaaaaa mached mal, Ihr chönt das scho - eifach chli dräckig und guat isch..." - gesagt-getan.
So entschtand unsere RED RAT R65 im Budgetrahmen 5-6K für den Umbau:
Heck tief, Schalldämpfer Serie verkürzt, Tank mit Flex malträtiert und chli "witzig gmacht" Sattel Spezial-anfertigung "grob verschliffe" etc. pp - sehr stylische Brat im "used Back Yard built" - Look, fliegt im Kanton Luzern.
CB900 Bol d'Or
Bol d'Or Brat - eine CB900 Bol d'Or fürs' Emmental und einen Kunden der zuerst noch die Prüfung machen muss - der erste L-Schild VTR Custom's also ... very cool!
Cape Town Cruiser
CB500 Four - CTC Cape Town Cruiser - ein Brat Style CB500 für einen Kunden aus Südafrika der hier arbeitet und seine CB in der Schweiz bewegt, demzufolge CH-SStrassenlegal sein musste (also ohne MARVING 4in1 Auspuffanlage - leider .... :-)
Yamaha SR 500
- Ziel war ein cooles Bike im Budget Rahmen "S" dass sich auch ein Student leisten kann
- Brat Style Stil ( bunt gemischt, leicht"abgerotzt" )
- Tank malträtiert im VTR Brat Style und als Gegenpol zur R80 Bol d`Or mit BMW Logo`s versehen
- Heck gekürzt, pulverbeschichtet und Bobber Rücklicht
- Sattel Originalunterbau aber neu gepolstert und Vintage Leder
- Tiny Digital Tacho
- Lampe Spezial
- Div. Teile schwarz pulverbeschichtet
BMW R80 Brat Style S001
Nickname: Bol d’Or
Basis: BMW R80 RT, Jg. 1987
Um alles reduziert was nicht zwingend notwendig ist. Solo Betrieb. Etwas „Rat-Style“ durch abgewrackten Honda Bol d’Or Tank. Old School Firestone De Luxe Bereifung, Mikro Batterie unter dem
Tank – dadurch freies Rahmendreieck. Serienschalldämpfer der R80 RT. Ultra short Schutzblech hinten. Old School Rücklicht mit den alten gewebeummantelten Kabeln. And and and…